SISTEMA DE MONITORIZACIÓN E PESAXE DA CARGA DE AUTOESTRADAS/PONTES

Descrición curta:

Establecer un punto de detección de sobrecarga sen parar, recompilar información do vehículo e informar ao centro de control de información a través dun sistema de pesaxe dinámica de alta velocidade.

Podería recoñecer o número da matrícula do vehículo e o sistema de recollida de probas in situ para notificar o vehículo sobrecargado a través dun sistema de xestión integral de control científico da sobrecarga.

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Detalle do produto

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Parámetro técnico

Rango de erro de pesaxe: ≤±10%; (≤±6% ao usar 3 filas de sensores)
Confianza: 95%;
Rango de velocidade: 10-180 km/h;
Capacidade de carga (eixe único): 30 t; (capacidade de soporte da estrada)
Capacidade de sobrecarga (eixe único): 200 %; (capacidade de soporte da estrada)
Erro de velocidade: ±2 km/h;
Erro de fluxo: menos do 5%;
Erro de distancia entre eixes: ±150 mm

Información de saída: data e hora, velocidade, número de eixos, separación entre eixos, modelo, peso entre eixos, peso das rodas, carga entre eixos, peso do grupo de eixos, peso total do vehículo, tipo de clasificación, distancia entre eixos total, lonxitude do vehículo, número de carril e dirección de condución, número de serie do rexistro de datos, número de eixos equivalente estándar, código do tipo de infracción, aceleración do vehículo, tempo de intervalo do vehículo (milisegundos), etc.;
Consumo de enerxía; ≤50 W;
Tensión de funcionamento: CA 220 V ± 10 %, 50 Hz ± 4 Hz;
Temperatura ambiente: -40～80℃;
Humidade: 0~95% (sen condensación);
Método de instalación: incrustación na superficie pouco profunda da estrada.
Período de construción: 3~5 días