Agora é cada vez máis común o uso electrónicobásculas de camión. En canto á reparación e mantemento xeral de básculas de camións/básculas electrónicas, imos falar da seguinte información como provedor de básculas:
A báscula electrónica do camión componse principalmente de tres partes: a célula de carga, a estrutura e o circuíto. A precisión é de 1/1500 a 1/10000 ou menos. O uso do circuíto de conversión A/D dobre integral pode cumprir os requisitos de precisión e ten as vantaxes dunha forte capacidade anti-interferencia e un baixo custo. Na aplicación das normas nacionais de metroloxía, os erros da propia báscula electrónica do camión e os erros adicionais no uso son cuestións ás que os fabricantes e usuarios deben prestar atención.
En primeiro lugar, o método para reducir os erros no deseño e produción de báscula electrónica:
1. Garantía dos indicadores técnicos das células de carga
É a clave para garantir a calidade da báscula electrónica do camión para seleccionar células de carga con varios indicadores técnicos que cumpran os requisitos de precisión. A linealidade, a fluencia, o coeficiente de temperatura sen carga e o coeficiente de temperatura de sensibilidade son indicadores importantes das células de carga. Para cada lote de células de carga, a inspección de mostraxe e os experimentos de alta e baixa temperatura deben realizarse de acordo coa taxa de mostraxe esixida polas normas nacionais pertinentes.
2. Coeficiente de temperatura do circuíto electrónico de báscula de camión
A análise teórica e os experimentos demostran que o coeficiente de temperatura da resistencia de entrada do amplificador de entrada e a resistencia de retroalimentación son factores importantes que afectan ao coeficiente de temperatura da sensibilidade da escala electrónica do camión e unha resistencia de película metálica cun coeficiente de temperatura de 5 × 10-6. debe ser seleccionado. Deben realizarse probas de alta temperatura para cada báscula electrónica de camión producida. Para algúns produtos cunha pequena cantidade de coeficiente de temperatura fóra da tolerancia, pódense usar resistencias de película metálica cun coeficiente de temperatura inferior a 25 × 10-6 para compensar. Ao mesmo tempo que a proba de alta temperatura, o produto foi sometido a un envellecemento por temperatura para mellorar a estabilidade do produto.
3. Compensación non lineal da báscula electrónica do camión
En circunstancias ideais, a cantidade dixital da báscula electrónica do camión despois da conversión de analóxico a dixital e o peso imposto á báscula electrónica do camión deberían ser lineais. Ao realizar a calibración de precisión durante o proceso de produción, use o programa informático interno para a calibración dun único punto. Calcula a pendente entre o número e o peso segundo a recta ideal e gárdaa na memoria. Isto non pode superar o erro non lineal xerado polo sensor e o integrador. Usando a corrección multipunto, usar varias liñas rectas para aproximar unha curva reduce eficazmente o erro non lineal sen aumentar o custo do hardware. Por exemplo, unha báscula electrónica de camión con precisión de 1/3000 adopta a calibración de 3 puntos e unha báscula electrónica de camión con precisión de 1/5000 adopta a calibración de 5 puntos.
Hora de publicación: 28-Oct-2021