Nos últimos anos, co avance acelerado da estratexia nacional de transporte da China e as iniciativas de tráfico dixital, as rexións de todo o país puxeron en marcha a construción de sistemas de "control de sobrecarga baseados na tecnoloxía". Entre eles, o Sistema de Control de Sobrecarga Fóra do Sitio converteuse nunha forza clave na modernización da gobernanza dos vehículos sobredimensionados e con carga excesiva. O seu modelo de control eficiente, preciso e intelixente está a transformar os enfoques tradicionais e a impulsar unha nova onda de reforma da gobernanza do tráfico en todo o país.
Empoderamento de alta tecnoloxía: "sentinelas electrónicas" que fan cumprir as normas as 24 horas do día, os 7 días da semana
O sistema de control fóra das instalacións integra tecnoloxías avanzadas como a pesaxe dinámica (WIM), a medición das dimensións dos vehículos (ADM), o recoñecemento intelixente de vehículos, a vixilancia por vídeo de alta definición, a visualización de información en tempo real por LED e a xestión da computación perimetral. Os sensores de pesaxe dinámica, os dispositivos de imaxe láser e as cámaras HD despregadas en puntos clave das estradas poden...Detecta con precisión o peso bruto, as dimensións, a velocidade, a configuración dos eixes e a información da matrícula do vehículo mentres circula a unha velocidade de 0,5 a 100 km/h.
Mediante unha profunda colaboración de algoritmos de redes neuronais, algoritmos de filtrado adaptativo e computación perimetral con IA, o sistema pode identificar automaticamente vehículos sobrecargados ou de gran tamaño e xerar unha cadea completa de probas legais. A tecnoloxía Blockchain garante a integridade dos datos e o almacenamento a proba de manipulacións, conseguindo"inspección de cada vehículo, trazabilidade completa, recollida automatizada de probas e carga en tempo real."
O persoal describe o sistema como un "equipo electrónico incansable de control" que traballa as 24 horas do día, os 7 días da semana, o que mellora significativamente a eficiencia e a cobertura da supervisión viaria.
A integración de múltiples tecnoloxías de pesaxe garante unha detección precisa en todas as velocidades
O sistema actual de sobrecarga fóra das instalacións adopta amplamente tres tipos principais de tecnoloxías de pesaxe dinámica:
·Tipo de cuarzo (non deformable):alta frecuencia de resposta, axeitada para todos os rangos de velocidade (baixa, media, alta).
·Tipo de placa (deformable):estrutura estable, ideal para velocidades baixas e medias.
·Tipo de tira estreita (deformable):frecuencia de resposta moderada, axeitada para velocidades medias e baixas.
Con modelos de algoritmos adestrados en 36 millóns de puntos de datos de pesaxe dinámica, a precisión do sistema é estable no nivel 5 de JJG907, cunha actualización máxima ao nivel 2, cumprindo os requisitos para autoestradas, estradas nacionais e provinciais e corredores de mercadorías.
O recoñecemento intelixente e a análise de macrodatos fan que as infraccións non teñan "onde esconderse"
O módulo intelixente de recoñecemento de vehículos do sistema pode detectar automaticamente infraccións como matrículas ocultas, danadas ou falsificadas, ao tempo que integra o recoñecemento de características do vehículo e os datos de posicionamento de BeiDou para a verificación "vehículo a matrícula".
A vixilancia de vídeo de alta definición non só recompila probas de infraccións, senón que tamén identifica de forma intelixente anomalías do tráfico rodado, proporcionando datos de percepción dinámica para as autoridades de tráfico.
A parte traseiraPlataforma de control dixital integrado visualizado, baseado en mapas SIX, IoT, análise de datos OLAP e modelos de IA, permite o procesamento e a visualización en tempo real dos datos de sobrecarga de toda a rede viaria, proporcionando ás autoridades análise estatística, rastrexabilidade e soporte preciso para o envío.
Das "tácticas de ondas humanas" á "supervisión habilitada pola tecnoloxía", a eficiencia da aplicación aumenta
En comparación coas inspeccións manuais tradicionais, os sistemas de control de sobrecarga fóra das instalacións representan unha mellora integral:
·A eficiencia da aplicación da lei aumentou varias veces:detección automática sen intervención manual.
·Riscos de seguridade reducidos:menos persoal traballando pola noite ou en tramos de estrada perigosos.
·Cobertura máis ampla:dispositivos tecnolóxicos despregados en rexións, estradas e nodos.
·Aplicación máis xusta:cadea de evidencias completa e fiable, minimizando os erros de xuízo humano.
Despois de despregar o sistema nunha provincia, a detección de casos de sobrepeso aumentou nun 60 %, os danos estruturais nas estradas diminuíron significativamente e a calidade das estradas continuou a mellorar.
Promoción do cumprimento da normativa da industria e apoio ao desenvolvemento do transporte de alta calidade
O control de sobrecarga impulsado pola tecnoloxía non é só unha mellora nos métodos de aplicación da lei, senón unha transformación na gobernanza da industria. A súa aplicación axuda a:
·Reducir o transporte con sobrepesoe reducir os custos de mantemento das estradas.
·Reducir os accidentes de tráfico, protexendo vidas e bens.
·Optimizar a orde do mercado de transporte, elevando as tarifas de transporte a niveis razoables.
·Mellorar o cumprimento das normas empresariais, reducindo os riscos operativos causados por infraccións.
Moitas empresas de loxística informan de que a aplicación fóra das instalacións fai que as normas da industria sexan máis transparentes e controlables, o que promove o sector do transporte cara á estandarización, a dixitalización e a intelixencia.
Impulsado pola tecnoloxíaO control de sobrecarga abre un novo capítulo no transporte intelixente
Co desenvolvemento da IA, o big data e a IoT, os sistemas de control de sobrecarga fóra das instalacións avanzarán cara a unha maiorintelixencia, conectividade, visualización e coordinaciónNo futuro, o sistema desempeñará un papel máis importante na gobernanza da seguridade viaria, a planificación viaria e o despacho do transporte, proporcionando un soporte tecnolóxico robusto para construír un sistema de transporte integrado moderno, seguro, eficiente, ecolóxico e intelixente.
Impulsado pola tecnoloxía O control da sobrecarga está a converterse nun poderoso motor para a gobernanza do transporte na nova era.
Data de publicación: 17 de novembro de 2025